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viernes, 17 de diciembre de 2021

La educación y la pandemia COVID-19

Los supuestos de la escuela

Si papá o mamá supone que la escuela privada o la escuela pública sea la mejor escuela para sus niños o para sus niñas no es un tema en discusión en este artículo.

La escuela pública exige la presencia de todos los estudiantes en el aula de clases, pero es que la escuela pública no oferta una plataforma virtual por escuela, sino que cada escuela pública (al igual que las escuelas privadas) son regidas por el Ministerio de Educación. La escuela pública, tiende, según el comportamiento institucional del año pasado, a reclamar la presencia porque no supone, la escuela, que todos los estudiantes tengan acceso a Internet y a una computadora. No todos los presupuestos familiares soportan algunas comodidades "básicas" de la era de la tecnología. La escuela privada, algunas, suponen (de manera correcta o de manera incorrecta) que todos sus estudiantes tienen acceso a Intenet y a una computadora.

El acceso a Internet

El acceso a Internet de parte de la comunidad educativa, del lado familiar, podría ser gracias a una conexión de fibra óptica que "cae" del lado del estudiante en un dispositivo conectado a un cable co-axial de cobre. Muchos megas de ancho de banda, 2Mbps, para escribir una conexión de bajo presupuesto.

Otros presupuestos podrían derivar en una conexión móvil desde el celular.

¿Para qué sirve esta distinción? Para hablar del contenido servido por las plataformas virtuales a los estudiantes.

El contenido educativo en las plataformas virtuales

El contenido, la tarea, el tema, el material de estudio está servido en distintos formatos y el docente supone que el estudiante tendrá una computadora con el programa adecuado para leer el material educativo que ha sido colocado en la plataforma educativa virtual -esas comodidades "básicas" de la era de la tecnología. Algunos temas son más adecuados al texto, algunos contienen gráficos y los más áridos textos contienen números y operaciones aritméticas. Todo un reto para docentes y estudiantes. ¿No es un reto para los docentes? Claro que sí. El docente debe escribir la fórmula -esotérica a los ojos de los no iniciados.

El material educativo digital en formato de texto evitaría muchas dificultades, que el material en formato de texto puede ser leído sin el uso de suite de oficina alguna. Luego, una "captura" de pantalla también sería más sencilla que complicadas presentaciones que pesan demasiado.

Los contextos y los materiales

Pues sí, ¿verdad? Es cansado, un dibujo, un texto, una tabla y más. La educación pasó de la oral transmisión de conocimientos a textos impresos y pizarras, ahora pizarras acrílicas, y a computadoras. ¿¡Sí¡? El MINED supervisa a los docentes y el supervisor estampa la firma en los cuadernos. La firma digital de los archivos del docente solucionaría alguna problemática engorrosa. ¿Verdad? ¿Cuándo se inventó la imprenta? Se ha asumido que la educación avanza a paso lento.

La evaluación

Esas comodidades de la era de la tecnología, de todas los asuntos que pueden colocarse en las canastas de las plataformas educativas, un asunto ideal es la evaluación. A realizarse en el laboratorio de computación de la escuela. Parecen más atractivas para todos y para todas las plataformas que tengan funcionalidades para la evaluación de los estudiantes.

Conclusión

La pandemia, un batazo largo que pica y se extiende. La comunicación es un elemento importante de la educación virtual, los formatos, los tamaños, las ilustraciones que antes eran dibujadas sobre el cuaderno, deben ser creadas en la computadora para ser subidas a la plataforma y luego descargada por los estudiantes.

Cuídese cada uno, cuídese cada una, así nos cuidamos todos y nos cuidamos todas.

lunes, 10 de agosto de 2020

Mapa físico de la Región Autónoma del Atlántico Norte, Nicaragua

 

Mapa físico de la Región Autónoma del Atlántico Sur, Nicaragua


 

Mapa físico de Chontales, Nicaragua

 

Mapa físico de Chinandega, Nicaragua

 

Mapa físico de León, Nicaragua

 

Mapa físico de Boaco, Nicaragua

 

Mapa físico de Rivas, Nicaragua


 

Mapa físico de Managua, Nicaragua

 

lunes, 17 de febrero de 2020

Educación vial

Educación Vial
21 DE ABRIL DE 2017
Según las estadísticas [1] de la Policía Nacional de Nicaragua en el año 2016 hubo 41,588 (cuarenta y un mil quinientos ochenta y ocho) accidentes de tránsito en el territorio nacional. Producto de los accidentes de tránsito se contabilizaron 791 muertes y 4,781 lesionados.
Esto es 13 muertos y 76 lesionados en accidentes de tránsito por cada cien mil habitantes. Asimismo la Policía Nacional reporta 5 accidentes de tránsito por cada 100 vehículos.
En la vida, en las relaciones humanas, en las relaciones laborales, en la familia, es muy importante la cortesía amabilidad en el trato con las personas que nos rodean. La cortesía y amabilidad favorecen un ambiente agradable y libre de tensiones.
En el año 2016 se produjeron 5487 accidentes ocasionados por giros indebidos, 11964 por no guardar distancia, 5408 por faltar precaución al retroceder. 38070 vehículos colisionaron entre sí.
Un vehículo automotor a 70 kilómetros por hora se desplaza 19.44 metros en un segundo. En cinco segundos a la misma velocidad el desplazamiento es de 97.22 metros. ¿Cuánto tiempo le toma buscar en el bolso el teléfono celular para contestar una llamada o decidir contestar? ¿Usa manos libres? ¿Debe dar una respuesta que requiere distraerse de la pista para continuar la conversación? ¿Gusta observar a los peatones y las peatonas mientras caminan en la vía?
En la carretera, la cortesía implica ceder el paso, no girar indebidamente, el conductor tras suyo no espera que usted gire donde no está supuesto ni permitido girar. Un ser humano en promedio alcanza la velocidad de 5 kilómetros por hora pero todos en su inmensa mayoría llegan a sus oficinas a tiempo en la mañana. ¿Por qué lleva tanta prisa? ¿Por qué, como dicen muchos, no se levanta más temprano? ¿Conoce una vía alterna menos traficada aunque implique un trayecto más largo?
1251 accidentes de tránsito implicaron la colisión contra un objeto fijo. 38070 accidentes de tránsito fueron colisiones entre vehículos. Los objetos fijos no se desplazan para colisionar a los vehículos y los vehículos no son objetos pequeños a la vista. Sea consciente de la velocidad a la que maneja.
¿Un largo trayecto de viaje? ¿Ha descansado suficiente antes de emprender el largo viaje? ¿Lleva consigo elementos que podrían hacer su viaje más cómodo? ¿Medicinas? ¿Agua? ¿Su bebida favorita? ¿Hace las llamadas a los contactos con el vehículo estacionado? ¿Estaciona el vehículo antes de contestar? ¿Guarda la distancia? ¿Espera que otro conductor desvíe la marcha porque tomó el carril equivocado o giró indebidamente? ¿Lleva mapas impresos? ¿El sistema de posicionamiento global es completamente funcional? ¿Revisó el estado mecánico del vehículo?
Los pilotos de vuelos aéreos siguen estrictamente una lista de chequeo antes de iniciar el vuelo. Puede ser una buena práctica crear una lista de chequeo y seguir el paso a paso antes de subir al vehículo. ¿Combustible? ¿Aceite? ¿Frenos? ¿Presión de llantas? ¿Documentos? ¿Seguros en las puertas? ¿Ventanas de los vehículos? ¿Parabrisas?
Usted es el único responsable de su vida. Cuide su vida y la vida de su familia. Todos esperan su presencia para la cena.
No recuerdo haber visto en los periódicos accidentes entre peatones, no viajan a altas velocidades los peatones. He visto algunos peatones detener la marcha para ubicarse en un sitio sombreado para conversar.
Cuando niño mis padres y hermanos me indicaron no acelerar la bicicleta cuando el trayecto era en “bajada”. También aprendí a tener cuidado en los cruces y al doblar las esquinas.
Muchos accidentes de tránsito ocurren en curvas, otros tantos en carreteras de trayectos largos en línea recta.
Las leyes tienen un enorme sentido de realidad y las señales de tránsito están para facilitar su trayecto y aportar a la seguridad suya y la de su familia. ¿Acelera en curvas? ¿Compite en la carretera?.
La vida cotidiana, el día a día, el trayecto de ida al trabajo, el trayecto de regreso. Tiene peligros la carretera. Curvas, rectas. Subidas, bajadas. ¿Otro conductor va cansado? ¿Otro transnochado? ¿Algún conductor con poca pericia? ¿El auto está en excelente estado mecánico?.
Tenga un buen día, sea cortés, maneje a la defensiva y respete las leyes y señales de tránsito.
Jorge Dávila